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1.充电多少小时合适？充电多少取决于剩余电量。如果你的电动车已经骑到了红网或者报警状态，那就少充8-10个小时，这样你的电池就可以充满了(一般充电器都是设计充10个小时的)，但是不要充太久。如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。2.电动汽车充电时间怎么控制？建议你买个好的充电器，比花几百块换电池便宜实惠。电动汽车充电站3.“填脂”电池还能继续使用吗？不要再用了，因为电池内部的化学成分已经因为失水而失去平衡。如果电池没有严重变形，可以去电动车修理厂要求行业维修你的电池，来充充电站，加蒸馏水，测量密度。如果变形严重，建议直接更换电池。不要因为电池而造成更多的灾难。4.电池电量充足后是否需要立即断开充电器插头？家里充电的时候一定要这样。由于市面上80%的电动车充电器不具备足够的自动断电功能，充电器在充电充足后并不会停止给电动车电池充电，来充充电站厂家，而是处于浮动状态。由于成本原因，市面上的充电器并没有设计出冬夏两季的充电模式。因为冬天和夏天充电电压不同(冬天高夏天低)，夏天充电时间太长更难。夏天电池充电超过..一夜，你的电池可能会因为热量流失而增重，电池盒会爆裂，容易引起火灾！大家一定要注意。

72V的电动车。其主流车型同样有72V20Ah、72V32Ah的电动车。以72V20Ah的电动车为例，其上限充电终止电压为86.4V，下限放电截止电压为64.8V，同样我们可以得出平均充电电压为75.6V。因此，通过计算我们得到72V20Ah电动车的用电量约为1.59度，而72V32Ah电动车的用电量约为2.54度。从上数据来看，48V的主流电动车一次充电大约需要0.635-1.06度电，60V的主流电动车一次充电大约需要1.32-2.12度电，而72V的主流电动车一次充电大约需要1.59-2.54度电。此外，我们还可看出电动车一次充电需要多少度除了与电压有关，还与电池容量关系紧密，一般电压与容量越大，耗电量也会更大。当然，以上都只是理论数据，实际可能会有所偏差，但一般来说偏差不会太大。

直流充电桩虽然好，但有一个很大的缺点，来充充电站报价，就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大，对于电源取电要求比较高，要求变压器要有足够的负荷容量来支持这么大的功率，很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器，很多小区都是不具备安装条件的。　　不过，需要注意的是，直流充电桩将是充电桩市场发展的趋势，现在沿海城市都已经开始布局，承包车场对充电桩进行投放运营。一台汽车充电桩投资成本需要几万元，一个车场下来需要投资几十万。现在直流充电桩供不应求，来充充电站价格，停车场的使用率高，一般一年设备就能回本。　　总的来说，直流充电桩和交流充电桩两个各有各的优点，如果是新建设的小区，直接规划直流充电桩即可，如果有老旧小区，就采用交流充电桩的充电方式，这样既能满足用户的充电需求，也不会对小区变压器造成很大的负荷。